Tá sé infheidhme maidir le fuinseog eitilt, stroighin, púdar aoil, púdar méine agus ábhair thirim eile nach bhfuil níos mó ná 0.1mm a iompar agus a dhíluchtú aeroibrithe. Nuair a shroicheann airde ingearach an díluchtaithe 15m, is féidir leis an achar iompair cothrománach 5m a bhaint amach.
Úsáideann an fheithicil iompair ábhar púdar leathleantóra a cumhacht innill féin chun an comhbhrúiteoir aeir ar bord a thiomáint tríd an éirí de thalamh cumhachta chun an t-aer comhbhrúite a rith tríd
Seoltar an phíblíne chuig an seomra aeir ag an gcuid íochtarach den umar séalaithe chun an stroighin ar an leaba sreabhánaithe a chur ar fionraí i riocht sreabhach. Nuair a shroicheann an brú san umar an luach sonraithe
Agus an luach á shocrú agat, oscail an comhla féileacán scaoilte agus déan an stroighin sreabhánaithe a iompar tríd an bpíblíne.
Déantar é le hardteicneolaíocht intíre, le dearadh núíosach, daingne agus marthanacht. Tá cumas mór iompróra ag an gcineál mála aeir, luas díluchtaithe tapa agus iarmhar beag.
Tá tréithe neart ard foriomlán, dolúbthacht maith, brú maith agus feidhmíocht mhaith seirbhíse ag an gcomhlacht umar comhtháite.
Tá an leaba sreabhánaithe san umar deartha go heolaíoch agus eagraithe go réasúnta, a fhéadfaidh an t-am díluchtaithe a ghiorrú go 1.4t / nóim, ráta úsáide toirte an umair a fheabhsú agus an ráta fuinseoige iarmharach a laghdú, is é sin 0.2%. Glacann corp umar na feithicle iompair ábhair púdair struchtúr cothrománach claonta isteach dúbailte, inlet aer píopa dúbailte agus beathú sorcóir dúbailte, agus comhlíonann a luas díluchtaithe agus a ráta iarmharach riachtanais chaighdeáin an tionscail.
